快手和抖音一路從短視頻打到了支付領域。繼字節(jié)跳動拿下支付牌照之后，快手也在支付領域蠢蠢欲動。

根據Tech星球報道，近日快手也在申請“老鐵支付”的商標。為何小巨頭們都要跟著做支付？快手支付能給快手帶來什么？此次入局支付領域，快手能夠壓住抖音一頭嗎？

預謀許久，快手的“金融夢”終于浮出水面了

其實快手想做支付已經不是一朝一夕了。快手早前就曾注冊過“快手支付”的域名，并完成了相關的備案，在今年6月份，快手還注冊了名為“快手支付測試”的公眾號，其賬號頭像似乎與“快手支付”相匹配，該公眾號擁有“提現(xiàn)”和“充值”功能，但是還無法正常使用。

近日，據天眼查顯示，快手通過旗下北京達佳互聯(lián)信息技術有限公司，于8月31日申請了“老鐵支付”商標。國際分類分別為“36-金融物管”“38-通訊服務”“41-教育娛樂”等，目前，以上商標都顯示申請注冊中。

在招聘啟事上，也能看到快手對于支付的野心。快手通過自招和代招的方式，招聘電商支付結算方向的產品經理。根據職位介紹，該職位負責快手的快手電商平臺的交易支付產品規(guī)劃。這也可以看到，快手緊趕慢趕的做“支付”很大程度上是為了自己的電商業(yè)務。

盡管現(xiàn)在快手已經在準備支付品牌和支付系統(tǒng)，但快手現(xiàn)有的主體業(yè)務中并不包含金融，也沒有相關的持牌公司，所以，想要真正入局“支付”，快手還缺少支付牌照。

急于拿下支付市場，支付到底有何魅力？

其實，在移動支付領域，盡管有微信支付、支付寶兩分天下，但挑戰(zhàn)者一直都有。很多公司都相繼入局支付領域，想要撬動支付格局。

這是因為當公司越來越大的時候，金融業(yè)務就會越來越重要。涉及到用戶量大的行業(yè)，最終都要落實到買單、收款、付錢，不可避免的會涉及到支付，這時候數據安全就顯得尤為重要，畢竟誰也不希望自己的核心財務數據被對手掌握。

而且第三方支付的接入成本很高。支付寶和微信支付在提現(xiàn)時都會收取最低0.1%的服務費率，以快手為例，如果快手的電商交易額每年能達到1萬億，那每年通過支付中間的通道費就高達10億元，這可是一筆不小的利潤。

另一方面，金融板塊自身也是一個十分富有想象力的板塊。如果一家平臺依賴外部支付渠道支撐，沒有支付做基礎，那么其將無法建立完整的金融生態(tài)，整個平臺的商業(yè)體系也會大打折扣。

除了短視頻新晉平臺抖音，快手之外，新小巨頭們都在支付領域上面努力。例如美團新增了“美團月付”功能，對標螞蟻花唄。出行巨頭滴滴也在滴滴出行乘客端App中的“金融服務”板塊進行了升級，用戶可以直觀看到自己的信貸額度、資產收益、保障額度的賬戶信息。

電商快速發(fā)展，快手急需形成商業(yè)閉環(huán)

在上文就提到過，支付對于快手而言是非常重要的一環(huán)，“老鐵支付”早晚會來，而現(xiàn)如今快手加速支付的直接動力，就是為其電商業(yè)務進行加持。

在9月16日晚間，快手宣布，2020年8月快手電商訂單量超5億單，每日客戶活躍量已突破1個億，電商業(yè)務增長勢頭強勁。過去12個月，快手電商累計訂單總量排在淘寶天貓、京東、拼多多之后，位列電商行業(yè)第四，以短視頻發(fā)家的快手能夠做到這樣的業(yè)務，也被譽為是一個“拼多多”。

但要想構建自己的電商業(yè)務閉環(huán)，提升更高效率的流量變現(xiàn)能力，支付階段的金融服務顯然是要必須拿下。更何況老對手字節(jié)跳動早在2014年7月就通過收購拿到了第三方支付牌照，并在今年7月拿下了一張網絡小貸牌照，快手支付也必須要提上日程。

而入局支付領域，對快手的好處還不止這一點。根據研究機構CBNData的數據，截至6月份，快手App的月活躍用戶為4.3億。快手現(xiàn)在該想的就是如何變現(xiàn)。而一旦快手支付做起來了，不僅是為了電商保駕華航，快手還可以延伸各類金融業(yè)務，比如保險、借貸、股票以及基金等，其中的利潤非常可觀，這也是快手必須要做支付業(yè)務的客觀原因。

這也將有利于盤活快手的流量基本盤，在增量用戶難以獲取的同時，將眼光放到現(xiàn)有用戶的留存上，將內部流量導流互聯(lián)網金融業(yè)務，同時，去搭建自身的互聯(lián)網金融生態(tài)。

而且，據外媒最新消息，快手已聘請美國銀行（Bank of America）、華興資本（China Renaissance）和摩根士丹利（Morgan Stanley）負責IPO，希望最早在10月底提交上市申請。

快手或以500億美元估值最快年內赴港上市。

IPO之言無論真假，但快手入局支付業(yè)務，一定能夠抬高資本市場的估值。

缺乏金融牌照，快手支付之路道阻且長

抖音染指合眾支付，拼多多曲線付費通，相比于同時期發(fā)家的小巨頭，快手已經遲了很多步，而想要真正入局支付，快手還差一個支付牌照。

但支付牌照并不是那么好拿到的，支付牌照是央行為規(guī)范第三方支付行業(yè)發(fā)展秩序而設立的行業(yè)準入制度，目前已經停止發(fā)放新的支付牌照，并且支付牌照不可以倒買倒賣，其他公司如想快速獲得，只能通過直接收購第三方支付公司的方式將支付牌照收入囊中。

由于沒有金融業(yè)務，快手大概率會像字節(jié)一樣，在后期通過收購擁有支付牌照的公司，達到曲線獲得支付資格的目的。

但是，近幾年來第三方支付企業(yè)不斷地被互聯(lián)網企業(yè)收購：小米收購捷付睿通、美團收購錢袋寶、京東收購網銀在線、唯品會收購浙江貝付、有贊收購中國創(chuàng)新支付等等，這使得支付牌照的市場存量越來越少。所以距離“老鐵支付”出世，預計還要等很長一段時間。

除此之外，快手還要在支付上花很多錢，資金方面能否充裕也是必要的考慮因素。不論是前期的技術投入還是金融牌照的收購，都要比直接接入第三方支付渠道高得多。而且支付對于一家公司來講非常重要，快手還要考慮到支付安全的問題。

在文娛基本盤上，抖音帶給快手的巨大壓力。前幾日抖音日活破6億，這讓快手不得不突破社區(qū)屬性天然的"慢速"，開始變得激進了起來。其實，在流量困境之外，快手電商的下一步也不太好走。

曾經，拼多多曾憑“社交裂變+低價白牌”從下沉市場崛起，快手電商好像也在走這條路子，只不過將社交變成了短視頻。但是拼多多是以“百億補貼”來打開下沉市場的，目前快手還沒有通過補貼大牌來吸引更多用戶的動作，至于未來會不會有還不知道。

除此之外，快手作為短視頻社區(qū)的第一定位，以及隱藏較深的搜索入口，其內部短視頻賣貨效率并不高，相反，現(xiàn)在快手里效率最高的方式只有直播（有些電商主播甚至沒有短視頻作品）。直播帶貨比短視頻帶貨來說確實有更高的轉化率，也節(jié)省了短視頻漲粉的周期，但是過多的直播也會傷害到快手內部的UGC文化社區(qū)，該如何平衡商業(yè)化與平臺自身的調性也是快手需要思考的。

其實，快手支付能走到哪一部，最關鍵的在于快手能夠走到哪一步。相比于抖音高度依賴日活的商業(yè)模式，快手的商業(yè)模式更重視留存和復購。

如今的快手也越來越重視商業(yè)化，致力于完善內部的商業(yè)生態(tài)。面對快手上的紅人和主播，快手推出了連接廣告主和創(chuàng)作者的"快接單"和創(chuàng)作者變現(xiàn)的"快手小店"，以及以商家號為核心的內容營銷。

在游戲上，快手游戲負責人唐宇煜在今年舉辦的2020ChinaJoy全球電競大會上對外透露稱，截至今年5月，快手游戲直播月活躍用戶已超過2.2億，游戲短視頻月活躍用戶突破3億。日后在游戲上，快手也有很大的發(fā)展空間。

在音樂上，快手音樂不僅拿到了周杰倫歌曲的短視頻平臺授權，也先后推出了音樂燎原計劃、億元激勵計劃，和QQ音樂合作打造唱作人大賽，一路從音樂內容宣發(fā)走到了上游音樂內容制作生產環(huán)節(jié)。目前快手也推出了短視頻音綜和線下KTV產業(yè)。

支付業(yè)務是快手做大的必須，當小巨頭們在支付領域磨拳擦踵時，快手也不能掉下隊來，至于“老鐵支付”能在支付界打下多大的江山，這就是后話了。